• head_banner_01
  • head_banner_02

ຄວາມຜິດຂອງເຊັນເຊີລົດທີ່ແຕກຫັກແມ່ນຫຍັງ

 

look for car sensors

 

ເຖິງແມ່ນວ່າປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່, ພວກເຂົາເຂົ້າໃຈຫນ້ອຍກ່ຽວກັບເຊັນເຊີລົດຍົນ.ໃນຖານະເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງລົດ, ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຫາກວ່າມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີ?ເຈົ້າຂອງລົດຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ແລະພວກເຮົາຍັງສະຫນອງມາດຕະການ.ຖ້າທ່ານຮູ້ຫນ້ອຍກ່ຽວກັບເຊັນເຊີ, ບົດຄວາມນີ້ຈະຂະຫຍາຍຄວາມຮູ້ຂອງທ່ານ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າລົດຂອງທ່ານແມ່ນ Volkswagen, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາຜູ້ສະຫນອງເຊັນເຊີ VW ເພື່ອຊື້.

 

ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາເສຍຫາຍ

①ໃນເກຍ, ແສງຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນເປີດຢູ່ສະເໝີ;

②ໃນເກຍ, ອຸນຫະພູມນ້ໍາສະເຫມີສະແດງຄ່າສູງສຸດຂອງ 120 ℃;

③​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ແມ່ນ​ຈໍາ​ກັດ​ກັບ torque ແລະ sluggish​;

④​ລະ​ຫັດ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​: P003D (ແຮງ​ດັນ sensor ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ນ​້​ໍ​າ​ແມ່ນ​ຕ​່​ໍ​າ​ກ​່​ວາ​ຈໍາ​ກັດ​ຕ​່​ໍ​າ​)

 

ເຫດ​ຜົນ

ຕົວເຊັນເຊີລະດັບອຸນຫະພູມນ້ໍາບໍ່ຖືກຕ້ອງ.ເມື່ອ ECU ກວດພົບວ່າຕົວຊີ້ວັດຜົນຜະລິດຂອງຫນ່ວຍວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ໍາບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ມູນຄ່າທົດແທນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງແທ້ຈິງ.ສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງການປ້ອງກັນມໍເຕີ, ECU ຈໍາກັດການບິດຂອງມໍເຕີ.

 

ການແກ້ໄຂ

ກະລຸນາກວດເບິ່ງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາ.

ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຄວາມກົດດັນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ

①ON ເກຍ, ແສງສະຫວ່າງຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສະເຫມີໄປ;

② ເມື່ອ​ທ່ານ​ກ້າວ​ໃສ່​ຄັນ​ເລັ່ງ​ຊ້າໆ​ໃນ​ຈຸດ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​, ຄວັນ​ສີ​ດໍາ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນ້ອຍ​ຈະ​ປ່ອຍ​ອອກ​ມາ​, ແລະ​ຄວັນ​ສີ​ດໍາ​ຫຼາຍ​ຈະ​ປ່ອຍ​ອອກ​ມາ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ທ່ານ​ເລັ່ງ​;

③ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຊ້າ;

④​ລະ​ຫັດ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​: P01D6 (ແຮງ​ດັນ​ຂອງ​ເຊັນ​ເຊີ​ແຮງ​ດັນ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ແມ່ນ​ຕ​່​ໍ​າ​ກ​່​ວາ​ກໍາ​ນົດ​ຕ​່​ໍ​າ​)

 

ເຫດ​ຜົນ

ສັນຍານຄວາມດັນອາກາດຮັບແມ່ນຜິດປົກກະຕິ, ແລະ ECU ບໍ່ສາມາດຮັບຂໍ້ມູນການຮັບທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້.ດັ່ງນັ້ນ, ປະລິມານການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງຜິດປົກກະຕິ.ການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ພຽງພໍ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຊ້າ, ແລະຄວັນສີດໍາຖືກປ່ອຍອອກມາໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຕື່ມນໍ້າມັນ.ບັນຫາກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາຍໄຟ ແລະເຊັນເຊີລົ້ມເຫຼວສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວນີ້ໄດ້.

 

ການແກ້ໄຂ

ກວດເບິ່ງຄວາມດັນອາກາດ ແລະ ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ.

ປະກົດການວົງຈອນສັ້ນຂອງມັດສາຍເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນ ແລະອົກຊີເຈນ

①ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​, ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ OBD ແມ່ນ​ສະ​ເຫມີ​ໄປ​;

②ເຄື່ອງຈັກແມ່ນແຮງບິດຈໍາກັດແລະຊ້າ;

③ລະຫັດຄວາມຜິດ: P0050 (ເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນແລະອົກຊີເຈນລົງລຸ່ມສາມາດສົ່ງສັນຍານວ່າຫມົດເວລາ), P018C (ຫມົດເວລາການກະກຽມເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນແລະອົກຊີເຈນ).

 

ເຫດ​ຜົນ

ແຖບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນໄນໂຕຣເຈນໄດ້ສວມອອກ, ວົງຈອນສັ້ນລົງກັບພື້ນດິນ, ແລະເຊັນເຊີອົກຊີເຈນໄນໂຕຣເຈນບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການປ່ອຍອາຍພິດຫຼາຍເກີນໄປ, ຂີດຈໍາກັດແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະສັນຍານເຕືອນລະບົບ.

 

ການແກ້ໄຂ

ກວດເບິ່ງສາຍສາຍໄຟຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນໄນໂຕຣເຈນ.ຖ້າວິທີນີ້ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາ BMW ຂອງເຈົ້າໄດ້, ເປັນຫຍັງບໍ່ພະຍາຍາມຂາຍແກັບເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ BMW ເປັນອັນໃຫມ່ຂອງເຈົ້າ?

 

wholesale BMW nitrogen oxide sensor

 

ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ

①ຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນ, ໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມດັນນໍ້າມັນເປີດຢູ່ສະເໝີ;

②ໄຟຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນເປີດຢູ່ສະເໝີ;

③​ຄວາມ​ໄວ​ບໍ່​ໄດ້​, ຄ່າ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ສະ​ແດງ​ເປັນ 0.99​;

④​ລະ​ຫັດ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​: P01CA (ແຮງ​ດັນ​ຂອງ​ເຊັນ​ເຊີ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ສູງ​ກ​່​ວາ​ກໍາ​ນົດ​ເທິງ​)

 

ເຫດ​ຜົນ

ເຊັນເຊີເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເສຍຫາຍຢ່າງໜັກ, ECU ກວດພົບວ່າເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຄ່າທີ່ສະແດງໂດຍເຄື່ອງວັດແທກແມ່ນເປັນຄ່າທົດແທນພາຍໃນ ECU.

 

ການແກ້ໄຂ

ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ.

ຄວາມຮູ້ເພີ່ມເຕີມ-ປະເພດຂອງເຊັນເຊີລົດຍົນ

ມີຫຼາຍປະເພດຂອງເຊັນເຊີລົດຍົນ, ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປຫຼາຍ.

 

1. Flow Sensors

ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ປະເພດ vane, ປະເພດແກນ gauge, ປະເພດກະແສໄຟຟ້າ, ປະເພດສາຍໄຟຮ້ອນແລະເຊັນເຊີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຮ້ອນທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບສີດນໍ້າມັນເຄື່ອງຈັກ.ທ່ານສາມາດຂາຍສົ່ງ SKODA Air Flow Sensor ຫຼືຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆທີ່ນີ້.

wholesale SKODA Air Flow Sensor

2. ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft (ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເຊັນເຊີມຸມ crank), ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ camshaft, ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ throttle ທີ່ໃຊ້ໃນການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບການຕິດໄຟທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄມໂຄຄອມພິວເຕີ, ລະບົບ suspension ປັບເອເລັກໂຕຣນິກຮັບຮອງເອົາ. ຕໍາແຫນ່ງຂອງຮ່າງກາຍ (ຍັງເອີ້ນວ່າຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍ) ເຊັນເຊີ, ເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະອື່ນໆ.

 

3. ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ

ເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ intake manifold, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນບັນຍາກາດ, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນກະບອກສູບທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ແລະເຊັນເຊີລົບທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການຄວບຄຸມການເຄາະເຄື່ອງຈັກ.

 

4. ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ

ເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ເຄື່ອງຈັກ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໄອເສຍ, ແລະອື່ນໆ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ແລະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມພາຍໃນທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ.

 

5. ເຊັນເຊີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ

ເຊັ່ນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ເຊັນເຊີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເຫຼົ້າທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ, ແລະອື່ນໆ.

 

6. ເຊັນເຊີຄວາມໄວ

ເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວຕາມລວງຍາວແລະດ້ານຂ້າງ (deceleration) ຂອງຕົວລົດ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ​ລະ​ບົບ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ cruise​, ແລະ​ເຊັນ​ເຊີ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ shaft ການ​ປ້ອນ​ຂໍ້​ມູນ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ແລະ sensor ຄວາມ​ໄວ shaft ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ອື່ນໆ​.

 

7. ເຊັນເຊີ Collision

ເຊັ່ນ: ປະເພດລູກມ້ວນ, ປະເພດ piezoelectric ແລະເຊັນເຊີ collision ປະເພດ mercury ທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບປ້ອງກັນຕົວຊ່ວຍ.

 

find a VW sensor supplier

 

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນເຊັນເຊີ, ທ່ານສາມາດໃສ່ພວກເຮົາໃນບັນຊີລາຍຊື່ທາງເລືອກຂອງຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານ.ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄວາມສົນໃຈໃດໆ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາໂດຍຜ່ານຂໍ້ມູນການຕິດຕໍ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຫນ້ານີ້.

 

 

 


ເວລາປະກາດ: 24-11-2021